WS20
Rädereinlagerungssystem

Bei WS20 handelt es sich um Regalsystem, das speziell für ergonomischen Umschlag von Rädern und Reifen konzipiert wurde. Hierbei werden Kompletträder in Sätzen zu je vier Stück horizontal auf Auflagearmen gelagert. Dieses System schließt manuellen Hebe- und Wendeaufwand von Hand komplett aus und trägt dem Trend zu größeren und schwereren Rädern Rechnung, da diese mehr Platz und mehr körperlichen Aufwand beim Ein- und Auslagern erfordern würden.

Horizontal gestapelte bzw. liegend ausgerichtete Räder reduzieren die Zeit für den Umschlag eines Rades um bis zu 16-mal im Jahr im Vergleich zu herkömmlicher, vertikaler ausgerichteter bzw. stehender Lagerung. Ohne Nutzung von Paletten, Aufzügen oder gar Treppen sind die Tätigkeiten wesentlich schneller und ohne Belastung für Rücken oder Schultern durchgeführt. Der nutzerfreundliche Räderlift hebt die Räder an und in Kombination mit dem dazugehörigen Rädertrolley entfällt manuelles Heben der Räder von Hand vollständig.

Das Umsetzen vom Räderlift auf den Rädertrolley oder umgekehrt nimmt nur wenige Sekunden in Anspruch. In der Werkstatt z.B. lässt sich der Trolley einfach umlegen, sodass die Räder aufrecht stehend direkt am Fahrzeug montiert werden können oder entsprechend umgekehrt bei der Demontage.

Das Regalsystem ist skalierbar und kann auf bis zu sieben Ebenen ausgebaut werden, was, je nach Raumhöhe, horizontale Lagerung von bis zu 28 Rädern ermöglicht. Die Träger für die Auflagearme lassen sich in 50mm-Intervallen in der Höhe verstellen und somit mühelos an Reifentypen und -größen anpassen.

Die Breite der Regalgänge kann auf räumliche Voraussetzungen angepasst werden, wobei der Mindestabstand zwischen den Elementeinheiten 1.100 mm für den manuellen Räderlift und 1.300 mm für den elektrisch angetriebenen beträgt. Das System kann sowohl auf Beton als auch auf Asphalt installiert werden und sämtliche Regalelemente werden zwecks Verlängerung der Haltbarkeit aus verzinktem Stahl geliefert.

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